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'Ecco perché la F1 è così cauta nell'ammettere nuovi team'
La FIA si dice favorevole all'ingresso di nuovi team sulla griglia di partenza e ha aperto una fase di candidatura per le parti interessate ad entrare nel campionato di F1 come team a partire dal 2026. La Formula 1 e i team esistenti sono meno entusiasti. Mike Krack, team principal di Aston Martin, spiega perché.
"Sappiamo che c'è un processo in corso"
Poco prima dell'inizio della pausa estiva della F1, Mohammed ben Sulayem, il presidente della FIA, ha annunciato che entro sei settimane ci sarà chiarezza sulle nuove iscrizioni alla griglia di partenza della Formula 1 2026. Nel paddock durante il Gran Premio del Belgio a Spa-Francorchamps, Krack ha dichiarato a GPblog e ad altri che anche i team di Formula 1 non hanno ancora notizie certe dalla FIA.
Krack: "Siamo nella vostra [i media, ndr] stessa posizione. Sappiamo che c'è un processo in corso. Sappiamo anche che la F1 è attraente ed è per questo che ci sono molti candidati. Credo che sia anche un punto di riferimento per la F1: gli ultimi team che sono arrivati sono già tutti scomparsi".
"Solo nuovi team di F1 a lungo termine"
Il team principal spiega perché la Formula 1 è attenta al reclutamento di nuovi team di F1: "Credo che uno dei punti principali sia che non vogliono che i team vadano e vengano. Per questo motivo è necessario un processo attento. Come ho già detto, non siamo realmente coinvolti in questo processo. Dobbiamo solo prendere le cose come vengono".
Oltre alle critiche che Krack menziona, c'è anche un ostacolo finanziario che impedisce ai team di ammettere nuove parti interessate allo sport. Con l'espansione della griglia, la distribuzione dei premi in denaro subirà delle modifiche. Finché i nuovi team non contribuiscono in modo sostanzioso, le squadre esistenti perdono denaro quando ne entrano a far parte. Attualmente la FIA prevede una tassa di iscrizione di 200 milioni di dollari, ma i team esistenti vorrebbero arrivare a 500 milioni.
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